鋼橋では数多くの疲労き裂が発生しており，その進展性状を把握しておくことは維持管理上重要である．面外曲げが繰り返されることにより発生する疲労き裂には，き裂の起点側から背面へとき裂が貫通する場合，き裂が停留する場合，背面から新たにき裂が発生する場合と様々な進展経路が見られる．応力状態や構造形式からこれらのき裂の進展挙動を把握できれば，補修優先度の高い疲労き裂の判別につながると考えられる．本研究では，繰返し面外曲げを受ける鋼板に発生する疲労き裂に対し，表面き裂の最深部に発生する断面力に着目し，進展経路を比較的容易に把握する方法を検討した．また，これらの結果を用いて背面き裂の発生条件についても検討した．