インフラの高齢化が進むなか，少子高齢化に伴う建設技術者の減少も相まって，点検により発見された疲労き裂への合理的な対応が望まれている．今後は，き裂を発生させないという考え方だけでなく，たとえき裂が発生しても，その後の進展により限界状態に至らないようにき裂を管理する，という考え方も重要となる．そのためには，発生したき裂の進展性に関する定量的な評価が不可欠である．本研究では，シミュレーション技術を用いて，溶接継手や実橋の溶接部に生じたき裂の進展性に関する検討を行い，今後の維持管理に資するき裂進展性状に関するデータの蓄積を試みた．