現在，鋼橋の継手部は溶接および高力ボルト接合が主流であるが，かつてはリベット接合が多く用いられてきた．一般に，リベットのゆるみや抜け落ちに対しては高力ボルトによる取り替え補修が行われるが，荷重伝達機構の異なるリベットと高力ボルトが共存する併用継手に関する研究は十分に進んでいない．本研究では，リベットと高力ボルトの配置パターンを変えた試験体に対する静的引張試験を行い，配置パターンが併用継手の強度や力学的挙動に与える影響を明らかにした．また，有限要素解析でリベットに導入される軸力を再現するため，その軸力の程度を求めた．さらに，引張試験を再現した有限要素解析を行い，併用継手の荷重伝達機構や破壊形式について検討を加えた．